МиГ-21 был построен в количествах больших, чем
любой другой реактивный истребитель - более 10 000
экземпляров - и маловероятно, что эта цифра
когда-либо будет превышена. Это также один из
наиболее широко используемых истребителей во
все времена, и пока он не стал музейным
экспонатом, МиГ-21 будет продолжать надежно
служить в ВВС нескольких стран и в 21-м веке.
Набор может представлять раннюю или позднюю
версию МиГ-21ПФ. Детали хорошо проработаны и
расшивка выполнена очень качественно. Некоторые
части не используются, поскольку они
предназначены для будущих выпусков. Декаль для
этого набора содержит обозначения для Китайских,
Египетских, Северовьетнамских и Советских ВВС. Я
выбрал египетский вариант из-за его
привлекательного камуфляжа.
Сборка в соответствии с десятистраничной
инструкцией не вызывает никаких вопросов.
Детализация кокпита и катапультируемого кресла
вполне соответствует масштабу. Вместо
рекомендованного "серо-голубого" цвета для
кабины я использовал новый Тесторовский Model Master II
USSR зеленовато-голубой для интерьера кабины,
затем покрасил сиденье в серый и черный. Добавил
груз в носовой конус и покрасил его в
темно-зеленый, прежде чем устанавливать на место.
В набор входит широкий (поздний вариант) и узкий
(ранний вариант) руль направления; подвесная 23-мм
пушка или дополнительный топливный бак (на
выбор); регулируемые элероны, закрылки и
аэродинамические тормоза; цельный фонарь
остекления кабины, который может
устанавливаться в открытом положении (откинутый
вперед). Подкрыльевая подвеска включает две пары
блоков НУР и два типа ракет Atoll. Передняя часть
фюзеляжа стыкуется с задней сразу за кабиной. Мне
пришлось немного подточить соединительную
часть, для ее плотной посадки. Также нужно
подточить и воздушные тормоза, если вы хотите
установить из в закрытом положении. Остальные
части соединяются хорошо.
Я покрасил свой МиГ эмалями Model Master и затем
наклеил декали из набора. Немного Solvaset облегчит
наклейку декалей.
После завершения набор выглядит правильно, но
выемки для основного шасси в верхней и нижней
части крыла немного не совпадают. Длина модели на
несколько масштабных дюймов короче размеров
приведенных в Warplane Issue 49.
Может быть вы захотите уделить больше времени
детализации кабины, чем я. Я потратил около 19
часов на свой МиГ, и, как минимум, теперь в моей
коллекции 48-го масштаба прибавилась прекрасная
модель МиГ-21.
