|

Я, конечно, предполагал,
что коробка довольно большого размера, но такая большая… что ее не приняла
почта, как посылку, и ее пришлось отправлять с проводником поезда. Точно
не измерял, но габариты примерно 90х50х15 см. И вес тоже приличный –
килограмм 7 (пластмассы много ведь). Приятно, что традиционной синей
окраски Ревелловская коробка была упакована в более крепкую картонную с
надписями Ревелл. Однако для немецкого Ревелла она открывается
нетрадиционно – верхняя крышка снимается просто. Довольно большие, для
сравнения, 1/48 коробки Су-27 от Академии показались просто маленькими.
Габариты собранной модели тоже внушают уважение: длина – 90, размах 87,5
см, с максимальной стреловидностью крыльев 47 см.
К сути… Трепетно открыв
коробку, обнаруживаю рамки с серым пластиком, среди них откапываю рамку с
прозрачными частями (слава богу! - упакована в пакетик и все цело), и
инструкцию с декалью.
Что мы имеем?

262 детали из серого
пластика, 8 частей из затемненного прозрачного, 12 резиновых шин для
колес. Корпус разрезан на три поперечных части, которые согласно
инструкции собираются каждая отдельно, а потом стыкуются. На первый
взгляд, пластик везде без утяжин и не поведенный. Расшивка внутренняя и
довольно глубокая и широкая!
Что очень понравилось –
великолепная деталировка в духе Монограм внутренних отсеков – трех
бомбоотсеков, внушительного размера отсека основных стоек шасси, самих
шасси. Можно сделать открытой носовую часть - фазированная антенна B-1B
здесь дана с имитацией сопутствующих механизмов. Правда предусмотрено, что
носовой конус можно и не клеить, а плотно вставить на место - видимо
разработчики модели не знали, как точно открывается носовой обтекатель
антенны (?). Хороши прозрачные части из затемненного пластика, как и на
реальном самолете.
Что сделано на среднем
уровне – кабина экипажа, деталировка средняя, но вполне достаточная,
разработчик предполагал, что за затемненным пластиком будет мало что
видно. Но ведь кабину штурмана и оператора систем вооружения можно сделать
с открытыми вверх люками (через которые они катапультируются). Приятно,
что Монограм сделал внутреннюю расшивку, однако мне она показалась
глубокой и местами широкой. Странно, что при таком масштабе и габаритах
модели нигде не дали на фюзеляже ни одной заклепки, хотя даже на рисунке
на листах обшивки заклепки имеются. Со “средним” уровнем сделаны 16
“ядреных” ракет AGM-69B SRAM и ротационные пусковые установки для них.
Ротационные установки слишком условны – напоминают просто широкие
шестеренки. Здесь мне тоже показалось, что информации у разработчиков было
мало. Жаль, что не дали еще одну рамку с обычными бомбами и пилонами для
них, или хотя бы вариант с крылатыми ракетами ALCM или AGM-129.
Третий бомбоотсек занят
цилиндрическим контейнером - это дополнительный топливный бак.
О том, что не понравилось
– кресла экипажа ACES II. Деталировка на уровне плохого 1/72 Italeri.
Кроме того, они явно уже, чем необходимо, извиняюсь пилоту задницу усадить
некуда… Пилотов нет в отливке. Сопла двигателей – совершенно не от B-1B, в
настоящее время они не имеют верхних панелей, более навороченные и сложные
и напоминают сопла современных F-15E. Чтобы исправить это, необходимо
купить набор от Cutting Edge (см фото).

Четыре фары в отливке
прозрачных частей тоже из затемненного пластика (!?), я собираюсь их
заменить в процессе сборки на фары фирмы “Эльф”. Остальное на первый
взгляд пока (три раза тьфу) ничего.

Декаль - разговор
отдельный. На коробке написано Super Decal. Лист декали хорошего размера,
примерно с инструкцию формата А4. Даны два варианта с Dyess AFB Texas.
Один камуфляжный – трехцветный камуфляж 1993 года, и окрашенный в
одноцветный Gunship gray 1999 года. Оба с “наскальной” живописью – на
первой жуткого вида стальной “Орелъ”, на второй “Лыцарь” в латах и с
копьем.
Для себя я решил, что
буду делать строгий серый, так как он мне импонирует больше, и все
последние B-1B имеют такой окрас.
Подведем итоги.
Это модель для тех, кто
не боится гнева близких “за бесцельно потраченные материальные средства” и
имеет достаточно места (а это одна из самых больших моделей в этом
масштабе). В собранном виде я имел счастье видеть свою модель в питерском
магазине фирмы “Моделист”. Выглядит более чем внушительно, но ребята явно
схалтурили – модель блестит, чего не должно быть!
Постройка займет ОЧЕНЬ
много времени, и вы потратите на нее ОЧЕНЬ много краски! Но, безусловно,
она займет ЦЕНТРАЛЬНОЕ место в вашей коллекции.
Надеюсь, что мой “беглый
взгляд” поможет Вам определиться.
|