Сначала давайте вкратце рассмотрим набор.
Я строил модель от KP (KoPro). Модель сделана грубовато. Кабина деталирована очень бедно, кресло очень примитивное, ниши шасси пустые и сами шасси также нуждаются в дополнительной деталировке.

Между тем, линии расшивки внутренние, и находятся на правильном месте. С геометрией также все в порядке. Мне показалось, что агрессивный облик Фиттера передан правильно.

Мой набор был выпущен в 1996 г. и в него входит маркировка ВВС Чехии и русская - с акульей пастью. Декаль отпечатана Propagteam и в ней имеется много технических надписей. Декаль напечатана хорошо.

Инструкция не очень ясна, но если подходить к сборке с предосторожностью, то процесс постройки модели не слишком труден.

Я начал с кабины. Стенки и панели деталированы очень бедно. Я просто выбросил их и сделал панели из травленки для Су-27. Кресло смоляное от Verlinden.
Стенка за креслом была деталирована медным и оловянным проводом для пайки.

Я использовал некоторые смоляные детали от Су-27, чтобы деталировать сопла.
Они были покрашены металликом от Humbrol. После высыхания это покрытие должно быть отполировано, для придания металлического вида.
После этого я использовал сухую кисть с зеленой, кремовой и коричневой красками.

Ниши шасси выглядят пустовато. Я добавил детали из провода.

Ниши основного шасси после быстрой деталировки, покраски и тонировки:

Я использовал Humbrol 65 blue как основу, добавив к нему немного серого. Отмывку делал цветом черным с добавлением пигмента ржавчины.

Теперь можно склеить половинки фюзеляжа. На этом этапе потребуется немного шпаклевки, но в целом стыковка очень неплохая. Некоторые линии расшивки не сошлись на стыке, так что их пришлось зашпаклевать перерезать заново.

Поверхность немного грубовата, поэтому я зашкурил ее наждачной бумагой Р600 с водой, затем отполировал фюзеляж пастой для меди на кусочке тряпочки.

Хвостовая часть состыковалась хорошо.

При сборке крыльев рекомендую отрезать установочные выступы, это облегчит стыковку:

Я высверлил входы воздухозаборников:

Шасси

Я просто добавил несколько проводков, руководствуясь фотографиями. Обратите внимание на сборку стоек основного шасси. Вам надо установить его под правильным углом, иначе самолет будет слишком низко или слишком высако от поверхности.

Я опять использовал Humbrol 65 с добавлением серого.
Створки шасси очень неточны. На настоящих есть различные углубления. Я просто накатал немного клепки. Эта часть не слишком видна на готовой модели.
После покраски:

Я добавил немного простой деталировки в ниши воздушных тормозов. Для большей достоверности надо было бы их углубить. Я этого не сделал...

С пилонами пришлось повозиться. Их прошлось подрезать под правильным углом, чтобы они совпали по форме с крылом. Чтобы достичь хорошего результата надо было еще и подшкурить пилоны.

Фонарь. Здесь я добавил кое-какие детали.

Плоское лобовое стекло я затонировал зелеными чернилами из шариковой ручки, растворенными в спирте.

Самодельные антенны:

Подвеска

Я решил сделать подвесные баки, ракеты Х-25 и Р-60. Для имитации сварных швов на баках, я добавил медные провода. Оперение было сделано из тонкой пластиковой пластины.

Р-60 я взял из набора Су-27 от Academy и добавил деталировки из травленки от Eduard.

Х-25 была только наклеена пластиковая полоска снизу. Техничка из разных наборов.

Наконец дело дошло до покраски!

Предварительная тонировка черным:

Нижняя сторона покрашена смесью Humbrol 65, 127,48…

Затем, чтобы сохранить эффект тонировки, я высветлил линии расшивки, маленькие панели, люки и задул немного светлых пятен:

Затем я задул песочным цветом без масок - от руки:

Затем я высветлил панели:

Далее, я замаскировал песочные пятна липкой резиной (Blutack, Patafix…) и маскировочной лентой.
Потом я задул все средне-зеленым - смесью 149, 76, 101. Затем опять высветление панелей...

Молель сразу после снятия масок:

Результат мне показался довольно странным. Цвета не совпадали один с другим. Я решил задуть сверху жидким слоем светло-коричневой краски с глянцевым лаком:

В итоге, цвета сгладились и стали лучше совпадать.

Затем я покрасил металлические части Humbrol MetalCote 27003.

Декаль

Я наклеивал декали с использованием Microsol, а для особо жестких - спирта. Затем я задул их слоем Future/Klir (глянцевый лак).

Тонировка и старение

Я использовал смывку из хамброловской черной краски с добавлением пигмента ржавчины. Я заполнял линии расшивки, давал им высохнуть в течение 10 минут, затем стирал избыток отмывки ватной палочкой, слегка увлажненной растворителем (уайт-спиртом), в направлении воздушного потока и в вертикальном направлении. Требуется сделать минимум два прохода.
Затем я добавил немного следов коричневой, ржавой и желтой масляными красками и растер их кисточкой.
Чтобы закончить модель, я задул ее слоем матового лака с добавлением немного серой/песочной краски.
После этого декали стали выглядеть накрашенными...

Галерея