Модель Ла-7, принадлежавшего А.Алелюхину. В некоторых литературных источниках указывалось, что часть вылетов в конце войны он выполнил на самолете, целиком окрашенном в красный цвет, попадались реконструкции его самолета в однотонной серой окраске, но в сети мне встретилась фотография не очень хорошего качества самолета Алелюхина. Немного поколдовав с нею в фотошопе (изменением яркости/контраста) выяснил, что пятна камуфляжа все-таки были.

Модель фирмы "Gavia" обычной комплектации (на мой взгляд она не очень удалась разработчику в плане копийности). Полностью присоединяюсь к Александару Щекулараку в оценке достоинств модели. Переделки я выполнил те же, но к его перечню могу добавить кое-что и от себя.

На мой взгляд, в модели "Gavia" неверно отражен радиус скругления капота мотора при виде сбоку (он более плавный в жизни, чем на модели; хотя может быть это мое субъективное восприятие фотографий). Кроме того, я сделал вставку в хвостовую часть фюзеляжа не только в продольной вертикальной плоскости, но и в продольной горизонтальной (~2mm). Я так же переделал провис полотна на всех управляющих поверхностях. Фонарь кабины самодельный, из ацетатной пленки, тянутой на болванку, переплет - как и на Як-9У из тонкой фольги.

Окрашено нитроэмалями от "Хобби". Декали родные, только из другого набора.

Фотогалерея