Представляю вашему
вниманию очередное изделие фирмы «Бегемот», декаль на советский
бомбардировщик Пе-2, она же позволяет оформить истребитель Пе-3. Сразу
обращаешь внимание на «ранний» каталожный номер – он числился в каталоге
фирмы «Бегемот» как «секретная позиция». Теперь мы можем этот секрет
открыть.
Декаль
Декаль площадью примерно
11х16 см содержит 42 элемента, которые позволяют оформить 22 варианта
окраски Пе-2/ Пе-3.
Качество печати очень
высокое, однако, есть небольшое смещение относительно белого цвета.
Заметнее всего это на надписи «За Великого Сталина!» и бортовых номерах
с белой окантовкой.
И если номера ещё можно
подправить скальпелем, то надпись исправить будет гораздо труднее.
Наверно такие элементы стоит давать на декали отдельно по цветам.
Лаковый слой тонкий и кристально прозрачный, с нанесением и фиксацией
декали проблем быть не должно.
Инструкция
Инструкция состоит из
двух листов формата А4. Информация по каждому из 22 вариантов, справка
по камуфляжной окраске самолётов семейства Пе-2 дана на русском и
английском языках.
Более подробно
ознакомиться с инструкцией можно на сайте производителя декали.
Судя по инструкции,
декаль позволяет оформить 7 вариантов Пе-2 ранних серий, два–три
варианта истребителя Пе-3, один вариант Пе-2 с двигателями М-82Ф и 11
«поздних» «Пешек». «Неуверенность» в определении количества вариантов
Пе-3 вызвана тем, что вариант под номером 5 изображает «по инструкции»
Пе-2 из состава 208 СБАП 6ИАК ПВО Москвы, но в тоже время нарисован явно
Пе-3. По информации во второй части монографии «Пикирущий бомбардировщик
Пе-2» (авторы А.Медведь и Д.Хазанов), говориться, что с августа 1941 208
сбап перевооружился на Пе-3 и летал на них до 19 января 1942. Имеется и
фото:
Однако, смущает небольшой
выступ подфюзеляжной пулемётной установки, характерный для Пе-2. Ясно,
что данная фотография не позволяет однозначно определить Пе-2 это, либо
Пе-3. Так же стоит обратить внимание на более высокое положение
бортового номера на киле, чем изображено на инструкции.
Если реалистичность
приведённых в декали вариантов окраски для вас важна, необходимо
внимательно ознакомиться с литературой, указанной разработчиками в
инструкции. В принципе, значительное количество изображённых в декали
вариантов находят подтверждение в фронтовых фотографиях, но есть ряд
моментов вызывающие вопросы. Например, вариант 11:
Сравниваем с фотографией
и видим, что после надписи «Вперёд на Запад!» потерян восклицательный
знак, и снова бортовой номер опустился ниже, чем виден на фото
В некоторых вариантах
(14, 20,21..) даны бортовые номера, но при этом фотографий
подтверждающих именно такие номера мне найти не удалось. Кроме того, у
Пе-2 с двигателями М-82Ф на фронтовой фотографии явно видны коки винтов
белого или жёлтого цвета. В инструкции этот момент тоже упущен.
На приглянувшемся мне 19
варианте забыты ясно видимые на фотографии выкрашенные светлой краской
«пилотки» киля. В тоже время по фото трудно определить, имелась у
надписи на борту красная окантовка.
Для тех, у кого возникнут
какие либо вопросы по вариантам окраски, разработчики декали
предоставили в инструкции свои электронные адреса, можно попытаться
уточнить важные для себя моменты, высказать благодарность за проделанную
работу.
Несмотря на выше
перечисленные погрешности, эта декаль абсолютна необходимая вещь, тем у
кого пылятся в загашниках «звездовские» Пе-2 или у кого опустились руки
ошкуривать UM-овские «Пешки». Теперь есть средство, да к тому же
практически безальтернативное и доступное, позволяющее эффектно оформить
этот красивый самолёт.
Благодарю Андрея Коткова
за предоставленную для обзора декаль .
Декаль для обзора предоставлена фирмой
Бегемот
